AIESISTEM DI MYHOME AUTOCARAVANS DI RIGHETTI EMANUELE, VIA FIORINA 11, PESCANTINA VERONA PIVA 04514520230 TEL:0456703337 MAIL: myhomeautocaravans@gmail.com
Das Unternehmen machte seine ersten Schritte im Freizeitbereich in den frühen achtziger Jahren, angetrieben von der Leidenschaft der Inhaber für den Outdoor-Tourismus und dem Wunsch, Freizeitfahrzeuge zu entwerfen und herzustellen, die das Freiheitsgefühl jener Jahre befriedigen konnten.

1983
Es beginnt eine kleine Produktion von Kastenwagen-Wohnmobilen auf originalen FIAT- und FORD-Transportern, wodurch eine Modellreihe (M2 und M4) entsteht, die sofort großes Interesse bei Enthusiasten und Fachleuten weckt. In den folgenden Jahren ermöglichen die Kreativität und der Unternehmergeist der Inhaber eine Festigung des Unternehmens in der Nische der „kleinen Ausbauer“, die stets nah an den Bedürfnissen ihrer Kunden sind und diese aufmerksam berücksichtigen. Gleichzeitig treibt sie dies zur Entwicklung komfortablerer und geräumigerer Modelle an. So entsteht das Konzept des TEILINTEGRIERTEN.

1990
Die Produktion der Modelle M5 und M6 beginnt weiterhin auf den bewährten FIAT DUCATO- und FORD TRANSIT-Fahrgestellen, die sich durch eine ansprechende Außenlinie sowie durch ihre extreme Robustheit und Kompaktheit dank der MONOSCHALEN-Konstruktion aus GLASFASERVERSTÄRKTEM KUNSTSTOFF auszeichnen. Besonders das Modell M6 findet sofort großen Anklang beim Publikum, auch dank der innovativen Heckklappe mit variablem Stauraum, die eine beachtliche Ladekapazität ermöglicht.

1995
Es beginnt eine neue Produktionsphase mit der Einführung der GFK-Karosserie mit Tunnel für die neue Serie „AIE“ mit den Modellen 550, 580, 600, 620. Das Besondere an dieser Produktion bestand darin, dass mit derselben Form teilintegrierte Modelle in unterschiedlichen Längen unabhängig vom Fahrgestell gefertigt werden konnten. Diese Arbeitsweise ermöglichte eine Steigerung der Produktionskapazität, und es begann sich ein Konzept der Serienproduktion abzuzeichnen, wobei die Besonderheiten individueller Ausstattungen immer mehr aufgegeben wurden.

2001
Das Jahr 2001 ist ein grundlegendes Jahr für das Unternehmen. Die Globalisierung des Marktes, verbunden mit den immer spezielleren Anforderungen des Endkunden, veranlassen die Inhaber, eine neue Baureihe von Teilintegrierten mit zwei grundlegenden Zielen zu entwerfen und zu realisieren: Eine MONOSCOCCA AUS GLASFASER mit aerodynamischer und ansprechender Linie soll mit einer innovativen und fortschrittlichen Mechanik kombiniert werden. Die Begegnung mit einem jungen, kreativen und kompetenten Architekten, dem Designer FRANCO TUROLLA, und die Zusammenarbeit – als Erste in Europa – mit General Motors für die Lieferung der brandneuen OPEL MOVANO und VIVARO Fahrgestelle, ermöglichen die Entwicklung eines völlig neuen und innovativen Projekts für das Unternehmen: So entsteht die PROJET-Linie. Architekt Franco Turolla hat eine Monocoque-Karosserie aus Glasfaser entworfen, bei der sich charakteristische Linien, ansprechendes Design, harmonische Volumen und Proportionen mit der Robustheit, Elastizität und dem komfortablen Innenraum der angebotenen Fahrzeuge bestens verbinden. Die OPEL-Fahrgestelle bieten einzigartige Fahrleistungen und Komfort. Die OPEL-Fahrgestelle bieten einzigartige Fahrleistungen und Komfort. Dank einer erstklassigen Ausstattung (sechsgängiges Getriebe, 4 Scheibenbremsen, ABS, das niedrigste Drehmoment der Kategorie, Electric Pack, Airbag) in Verbindung mit dem hervorragenden Luftwiderstandsbeiwert der Monocoque-Karosserie ermöglichen sie auch lange Reisen mit dem komfortablen Innenraum eines Pkw. Die Modelle Projet 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, Projet Viv finden sofort Anklang beim Publikum und stellen einen idealen Kompromiss zwischen Ästhetik und Funktionalität, zwischen angenehmen aerodynamischen Formen und Innenkomfort dar.

2005
Im Jahr 2005 wurde eine wichtige Innenraum-Überarbeitung abgeschlossen, die mit den ansprechenden äußeren Linien und den hervorragenden Leistungen im Einklang steht. 2007 beginnt das Unternehmen die Zusammenarbeit mit Renault Italia für die Lieferung der neuen Renault Master-Fahrgestelle, die mit den bereits bewährten Monocoques der PROJET-Linie kombiniert werden. So beginnt die Produktion der neuen Modelle Projet 104, 204, 304, 404, 604, 704, die sich von den vorherigen durch Innenraumaufteilungen, umfangreichere Serienausstattungen, sorgfältigere Ausführungen und Details unterscheiden und die aktuelle Produktion des Unternehmens darstellen. Im Laufe dieser Jahre wurde ein bedeutendes Vertriebsnetz organisiert und schrittweise konsolidiert, sowohl in Italien als auch im Ausland, das immer näher an den Endverbraucher heranrückt, um all seine Bedürfnisse zu erfüllen.

2009
Kürzlich wurden für die Produktion 2009 die neuen Renault Master Camping Car-Mechaniken eingeführt, mit einer weiteren Aufwertung der Basisausstattung (z. B. die prestigeträchtigen 360° drehbaren ISRI Comfort-Sitze für Fahrer und Beifahrer oder das äußerst komfortable automatisierte Schaltgetriebe), wodurch das Zugfahrzeug praktisch voll ausgestattet ist.

2016
Die Marke wird von der Firma My Home Autocaravans übernommen und der Firmensitz nach Pescantina verlegt. Die neuen Modelle werden erstmals 2017 auf dem Caravan Salon in Parma vorgestellt. Die einteilige GFK-Karosserie mit ebenfalls integriertem GFK-Boden behält die gleichen Merkmale von Robustheit und Zuverlässigkeit bei, die harmonische und stromlinienförmige Linie wurde mit neuen Außengrafiken aktualisiert und das Innere komplett erneuert: eine Möblierung mit den gleichen Qualitätsmerkmalen, aber moderner und zeitgemäßer.

2020
Im Jahr 2020 erreichte Aiesistem den deutschen Markt und begründete eine Partnerschaft mit dem Händler VCFC, der das erste Modell auf der Messe in München im Jahr 2020 präsentierte.
Die ständige Präsenz auf dem Salone del Camper in Parma im Jahr 2019, im Jahr 2020 trotz der Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Covid19 und im Jahr 2021 ermöglichte eine wichtige Steigerung der Bestellungen. Dies führte zu einer immer stärkeren Etablierung der Marke, die nicht nur von denen anerkannt wurde, die Aiesistem bereits aus dem vorherigen Besitz kannten, sondern auch von neuen Kunden und Enthusiasten, die an der unterschiedlichen Bauweise und der handwerklichen Qualität interessiert sind.
Via Fiorina, 11 - 37026
Settimo di Pescantina, VR
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