Notre Histoire

40 ans de passion

L'entreprise a fait ses premiers pas dans le secteur des loisirs au début des années 1980, grâce à la passion des propriétaires pour le tourisme en plein air et leur désir de concevoir et de fabriquer des véhicules de loisir capables de satisfaire le désir de liberté typique de ces années-là.

1983

En 1983, ils ont commencé une petite production de camping-cars purs sur des fourgonnettes FIAT et FORD d'origine, et une ligne de modèles est née (M2 et M4), en suscitant immédiatement un grand intérêt parmi les passionnés.
Les années suivantes, l'entreprise s'oriente vers la conception de modèles plus confortables et plus spacieux. C'est ainsi que naît le concept semi-intégral.

1995

Une nouvelle phase de production a débuté avec l'introduction du vitrage TUNNEL pour la nouvelle série "AIE". La particularité était que le même moule pouvait être utilisé pour produire des véhicules semi-intégrés de différentes longueurs avec un processus d'usinage indépendant de la mécanique, augmentant ainsi le potentiel de production.

2001

2001 est une année charnière pour l'entreprise. La mondialisation du marché et les besoins de plus en plus spécialisés de l'utilisateur final ont incité les propriétaires à concevoir et à construire une nouvelle ligne de camping-cars semi-intégrés avec deux objectifs fondamentaux : combiner une monocoque en fibre de verre, une ligne aérodynamique et attrayante et une mécanique innovante et d'avant-garde.
La rencontre avec le designer Franco Turolla et la collaboration, la première en Europe, avec General Motors pour la fourniture des toutes nouvelles mécaniques OPEL MOVANO et VIVARO ont permis de développer un projet totalement nouveau et innovant pour l'entreprise : c'est ainsi qu'est née la ligne PROJET. L'architecte Franco Turolla a créé une carrosserie monocoque en fibre de verre dans laquelle les lignes distinctives, le design attrayant, les volumes et les proportions harmonieuses se combinent bien avec la robustesse, l'élasticité et l'habitabilité confortable des véhicules proposés.

2016

La marque a été reprise par la société My Home Autocaravans de Pescantina, qui poursuit désormais à plein régime le développement de la production et des ventes internationales. Les nouveaux modèles sont présentés au Salone del Camper de Parme pour la première fois en 2017. La carrosserie monobloc en fibre de verre avec plancher en fibre de verre intégré, conserve les mêmes caractéristiques de robustesse et de fiabilité, la ligne harmonieuse et épurée a été mise à jour avec de nouveaux graphismes extérieurs, et l'intérieur a été entièrement repensé : des meubles avec les mêmes caractéristiques de qualité, mais plus modernes et contemporains.

2020

En 2020, Aiesistem a atteint le marché allemand, en établissant un partenariat avec un distributeur local basé à Munich, et a ensuite poursuivi la recherche de nouveaux collaborateurs pour l'expansion sur le territoire.

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